давление, что препятствовало проникновению в неё водорода, а попасть в комнату можно было через воздушный шлюз. Зимой 1936-37 пассажирские купе и общественные помещения дирижабля были модернизированы, что позволило увеличить вместимость с 50 до 72 пассажиров[8].