Анон, я часто езжу на трамвае на работу и вижу как автомобили стоят в пробках, в то время как трамвай по отдельному полотну быстро катится мимо пробки. И тут меня осенило - в большинстве автомобилей сидит один человек, редко - два. Но чаще один. И тут я подумал, а ведь концепция современного авто это чистой воды пример инерции мышления. Помним что первые автомобили 90-х годов 19 века и 00-10х годов 20века (прошлого) часто делали в виде кузовов карет.Потому что привычка такая. Современная легковой автомобиль это такой жи пример инеции мышления. 5-6 местное корыто длиной 4-5метров и шириной 2метра это нихуя не легковой автомобиль. Это громоздкая ненужная хрень. Современный городской автомобил
Инфа — 62%
+ 0 −